常盤橋は、細川時代（江戸時代初期）に紫川の東側を東曲輪として開発したときに、以前からの城下町であった西側（西曲輪）とを結ぶ橋として架設されたといわれています。当時は大橋と呼ばれ、元禄5年～7年に架け替えられてから、常盤橋と呼ばれるようになったようです。
江戸時代、常盤橋は、小倉から九州各地にのびる諸街道の起点であり終点でもありました。長崎街道、中津街道、秋月街道、唐津街道、門司往還の5つを「小倉の五街道」と呼びますが、そのすべてがこの橋につながっていました。
当時、紫川の西と東を結ぶ橋は2つしかなく、城下町小倉の中心地は室町・京町筋だったことから、常盤橋は非常に重要な橋であったことが推察できます。
[小倉駅から徒歩8分]
北九州市 常盤橋紹介ホームページ